Die zunehmende Beanspruchung der Straßen durch den Verkehr, insbesondere durch den Schwerlastverkehr, führt bei falschem Aufbau der Fahrbahn zu Spurrinnenbildung, mit den Folgen einer Verminderung des Fahrkomforts und Beeinträchtigung des baulichen Zustands. Des weiteren wird die Fahrsicherheit beeinträchtigt und hauptsächlich im innerstädtischen Bereich kommt es durch Spritzwasser nach Regenfällen zu Ärgernissen.
Die Schadensursache wird mittels Querprofilaufnahme in Kombination von Bohrkernentnahmen und Materialuntersuchungen ermittelt.